大家的車如果在高速公路上壞了，必須把車停靠在應(yīng)急車道上，車內(nèi)乘員全部下車并躲到護(hù)欄外側(cè)，在車后150米處放置警示牌，然后打122報(bào)警，之后高速交警會(huì)根據(jù)你的車型、故障嚴(yán)重程度等派遣相應(yīng)的救援車輛去施救的。但是高速公路上拖車的費(fèi)用是非常高的，很多人就想，我可不可以自己找拖車呢？或者讓同行的車輛拖拽。還有保險(xiǎn)公司不是可以提供免費(fèi)的拖車服務(wù)嘛，我可不可以找他們來(lái)拖車呢？

這樣做當(dāng)然是不可以的，汽車在高速公路上拋錨，是不允許自行施救、拖拽的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)高速公路交通管理辦法》第二十一條規(guī)定：除救援、清障車外，禁止其他車輛拖曳故障車、肇事車在高速公路上行駛。救援、清障車必須安裝標(biāo)志燈具并噴涂明顯的標(biāo)志。執(zhí)行救援、清障任務(wù)時(shí)，須開(kāi)啟標(biāo)志燈具和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

也就是說(shuō)，在高速公路上車壞了無(wú)法行駛，必須使用專用的救援車輛拖拽，想要讓同行的普通車輛拖拽是絕對(duì)不可以的。這樣規(guī)定主要是因?yàn)槠胀ǖ能囕v沒(méi)有專業(yè)救援車輛的拖拽設(shè)施、警示燈具和救援經(jīng)驗(yàn)及資質(zhì)，冒然施救其實(shí)是非常危險(xiǎn)的，極有可能對(duì)其它的車輛造成巨大的威脅。

有人說(shuō)那我找保險(xiǎn)公司、4s店或者修理廠的拖車來(lái)救援行不行？我告訴你，那也是不行的。因?yàn)檫@些公司的救援車輛都屬于特種營(yíng)運(yùn)車輛，都是有營(yíng)運(yùn)范圍的。它們的營(yíng)運(yùn)范圍都是在普通公路上，不包括高速公路。如果它們上高速公路施救，就屬于超范圍經(jīng)營(yíng)了，會(huì)被處罰的。另外，在高速公路上施救，必須經(jīng)過(guò)特殊的培訓(xùn)才可以，普通的救援車也沒(méi)有這個(gè)資質(zhì)。

所以，汽車壞在高速公路上了，只能由高速公路公司派遣拖車救援，不允許其它的車輛施救。由于是需要特殊的資質(zhì)和獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，救援費(fèi)用當(dāng)然不菲，根據(jù)《高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，對(duì)一、二、三、四、五型車因事故或故障須拖離高速公路的，拖車費(fèi)的基價(jià)分別是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超過(guò)1公里，分別加收15元、20元、22元、25元、27元，此外還要支付至少200元的“放空費(fèi)”。更詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。

這里面規(guī)定的一、二、三、四、五型車分別指：一型車為7座以下客車，2噸(含2噸)以下貨車；二型車為8-19座客車，2-5噸(含5噸)貨車；三型車為20-39座客車，5-10噸(含10噸)貨車；四型車為40座及以上客車，10-15噸(含15噸)貨車和20英尺集裝箱貨車；五型車為15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車。我們普通的家用車都屬于一型車。

所以，大家在開(kāi)車上高速之前，一定要檢查好車況，加滿油，保證汽車良好的狀態(tài)，并且在高速公路上要小心駕駛，避免發(fā)生事故。千萬(wàn)不要駕駛有故障隱患的汽車上高速，一方面是對(duì)自己和他人的安全不負(fù)責(zé)任，另一方面萬(wàn)一汽車拋錨了，還需要付出高額的救援費(fèi)用。另外告訴你，在高速公路上一定要注意油箱中的油量，油量不足一定要及時(shí)加滿，并且不是每一個(gè)服務(wù)區(qū)都可以加油的。別問(wèn)我是怎么知道的，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)血淚滿滿，差一點(diǎn)就扔在高速公路上了！