據統計，如今目前市面上常常有中介公司談及車輛管理所辦理備案或車輛抵押登記的事兒。不外乎說的大多數全是“抵押已申請辦理，責權已分離出來”。那麼車輛抵押是怎么一回事兒，真有那麼神奇嗎？申請辦理車輛抵押有哪些實際意義，又如何辦理呢？

抵押的法學定義：

抵押，就是指抵押人與債務人以書面通知簽訂約定，不轉移抵押資產的占有，將該資產做為債務的貸款擔保。當借款人不執行負債時，債務人有權利依法以該資產折扣價或是以拍賣、變賣該資產的合同款優先選擇受償。

車輛抵押的含義：

在具體指標租用全過程中申請辦理的車輛抵押登記，便是偽造指標所有人的欠債事實且簽定借款合同，在上牌后去車輛管理所申請辦理抵押登記，將車輛抵押在承租人戶下。指的是出租人（標主）協助承租人（買車人）將租方車輛抵押到承租人的戶下。做了車輛抵押登記后，車輛登記證書上邊會出現債務人（具體買車人）的姓名和身份證件。

依照如今車輛管理所的要求，車輛抵押登記務必兩方本人到車輛管理所申請辦理，為為了確保信息內容升級提交，提議車牌上牌進行后3個工作日內在去，帶上本人身份證件，需要簽定借款合同（編造貸款事實）和車輛抵押合同2個合同。

車輛抵押“缺點”：

1、偽造事實，需簽定非事實的合同內容，做偽證；

2、從法律法規上講，先書面形式認可了車輛歸屬于標主全部才能夠 作抵押，與初心相違反；

3、申請辦理抵押登記及其中后期解除抵押登記，務必兩方本人拿著車輛登記證書到車輛管理所當場方能申請辦理。

慧擇車牌網佐佐客觀性剖析：抵押登記后責權分離出來及顧客零風險實屬于一部分中介公司解除顧客顧忌的營銷手段。車輛抵押屬偽造事實合同后做的抵押，且欠缺實際實例裁定參照，在車輛所有權確定及約束標主是不是會違約層面實效性尚未可知。

需要大伙兒留意的是：指標租用的風險性來自于四大層面，租用特性自身、國家政策變化、買賣風險性及其很有可能由于不明白而作出的不正確行為埋下的風險甚至人為因素有意增加的風險。并不是做了抵押就可以避開車牌租用所有的潛在風險性，抵押登記并不是全能的！像我們公司自己的寶馬車也是租的牌，可是都沒有做抵押登記。對于說實際租牌情況下究竟做不做抵押登記提議承租人和出租人依據本身考慮，綜合合作方狀況，視狀況而定。

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