新京報訊（記者 展圣潔）民警現(xiàn)場執(zhí)法、探頭拍攝處罰、“隨手拍”也能對不禮讓行人的違法進(jìn)行舉報……自8月1日北京交管部門開展“文明駕車禮讓行人”專項(xiàng)行動以來，正通過多種方式加大對機(jī)動車不禮讓斑馬線行為的管理和處罰力度。

禮讓斑馬線既是法律的規(guī)定，同時也應(yīng)該是駕駛員的一種行為習(xí)慣。不過，也有市民反映，目前仍有部分駕駛員對禮讓斑馬線還不夠重視。記者注意到，不少發(fā)生在斑馬線上的交通事故，其主要原因就是機(jī)動車未按規(guī)定禮讓斑馬線或是行人存在交通違法行為。

多名司機(jī)遇斑馬線未減速讓行造成事故

今年5月30日，在北京市豐臺區(qū)槐房西路與西紅門路交叉路口，依某與李某步行通過人行橫道時，蔡某駕駛小型轎車由東向南駛來，小型轎車前部與依某、李某身體接觸，造成車輛損壞。

據(jù)悉，當(dāng)天16時，蔡某與朋友告別獨(dú)自駕車回家，由于路線不熟，加之道路擁堵，她打開導(dǎo)航軟件，按照提示往回開。依某和李某兩人剛結(jié)束午休準(zhǔn)備去散步，通過路口時，蔡某所駕車輛正好左轉(zhuǎn)，在斑馬線上將兩人撞出。蔡某趕緊下車撥打急救和報警電話。經(jīng)警察詢問，蔡某說當(dāng)時陽光很刺眼，發(fā)現(xiàn)過馬路的行人時已經(jīng)晚了。

據(jù)豐臺交通支隊(duì)事故辦案民警介紹，從當(dāng)時的錄像可以清晰看出，主要是因?yàn)樗緳C(jī)經(jīng)過人行橫道沒有減速觀察和讓行，這也是交通事故責(zé)任認(rèn)定的主要依據(jù)。

公安交管部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款:“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行”的規(guī)定，認(rèn)定蔡某駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條，確定蔡某在本起事故中負(fù)全部責(zé)任。

類似的事情也發(fā)生在北京市朝陽區(qū)東四環(huán)北路東風(fēng)北橋下。今年1月14日，于某駕駛的京Q號牌“雅閣”小型轎車由西向北左轉(zhuǎn)彎時，將在人行橫道內(nèi)行走的李某撞出幾米遠(yuǎn)，造成李某受傷，車輛損壞。

事后，面對警察的詢問，于某回憶，當(dāng)時天黑，過馬路的行人穿的是深色衣服，在左轉(zhuǎn)時由于A柱擋了視線，根本沒有發(fā)現(xiàn)有人在斑馬線上行走，發(fā)現(xiàn)行人時再剎車已經(jīng)來不及了。慶幸的是，被撞的李某經(jīng)過醫(yī)院緊急救治，脫離了生命危險。

據(jù)有關(guān)民警介紹，如果當(dāng)時于某能夠減速或者停車觀察，也許就能避免這起事故。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，公安交管部門確定于某在本起事故中負(fù)全部責(zé)任。

據(jù)悉，機(jī)動車不避讓行人交通違法行為，是指機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，車身任何部位沒有進(jìn)入人行橫道區(qū)域，遇已進(jìn)入人行橫道且未闖紅燈的行人即將通過機(jī)動車前方時，未停車讓行的行為。

比較典型的有：從正在通過人行橫道的行人隊(duì)伍中強(qiáng)行穿插，造成行人行進(jìn)中斷的；逼停正在通過人行橫道的行人的；同方向已經(jīng)有機(jī)動車停車避讓行人，仍強(qiáng)行通行的；采取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的；其他影響或者妨礙正在通過人行橫道的行人通行的。

今年8月初，市公安交管部門以禮讓斑馬線為切入點(diǎn)，聚焦危害交通安全、影響通行秩序和文明交通形象的突出違法加大管理整治力度。在開展現(xiàn)場執(zhí)法的同時，交管部門升級電子眼功能，可拍攝“遇行人通過人行橫道未停車讓行”交通違法行為。

行人未按規(guī)定通行造成事故應(yīng)擔(dān)責(zé)

除了機(jī)動車駕駛員要確保安全，行人、非機(jī)動車在路口或人行橫道通行時，也要約束自身行為。此外，相關(guān)案例顯示，行人未按規(guī)定通過路口或斑馬線時，造成事故發(fā)生的，也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2023年5月9日，在北京市房山區(qū)房易路南韓繼路口，家住附近的吳女士像往常一樣準(zhǔn)備乘公交車去上班，剛走到路口時，看見公交車由南向北減速行駛正準(zhǔn)備?？吭诼房谔幍墓徽?，著急上班的吳女士立即由西向東朝馬路對面的公交車站跑去，卻忽略了路口此時的東西方向的信號燈是紅燈，而且也沒走人行橫道，此時，一輛由北向南行駛的小客車綠燈通過路口，與吳女士發(fā)生碰撞，造成吳女士身上多處骨折。

事后，交管部門調(diào)查認(rèn)定，吳女士違反交通信號燈通行，且通過路口未走人行橫道，違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十九條第二款：“在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行?！焙偷诹l:“行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施……?！钡囊?guī)定，是造成事故發(fā)生的主要原因，承擔(dān)此事故的主要責(zé)任。

據(jù)了解，斑馬線交通事故發(fā)生特點(diǎn)主要是城區(qū)較多，早晚高峰較多，小客車較多，一般道路較多。交管部門提醒，駕駛車輛最重要的就是安全謹(jǐn)慎，不僅要注意自己的安全問題，也要減速慢行保護(hù)他人的安全。行人、非機(jī)動車在通行時同樣要遵守交通法規(guī)，切莫心存僥幸。