為了保護消費者的合法權(quán)益，國家便推出了“三包”政策，強制性對車企為消費者在購買汽車之后，需要提供的后續(xù)服務(wù)。但隨著汽車銷量越來越大，新能源純電動車和混合動力車型也越來越多，舊版的“三包”政策已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在市場的需求，比如大家最關(guān)心的新能源車動力電池，在使用中出現(xiàn)故障，或者是隨著時間推移電池出現(xiàn)衰減等問題。

新版“三包”政策是在2023年施行的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》的基礎(chǔ)上，進行了較大幅度的修改，主要包括三個方面的內(nèi)容：一是進一步加大消費者合法權(quán)益的保護力度，對經(jīng)營者提出更加嚴格的三包責任要求。二是適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費升級需要，擴大家用汽車三包調(diào)整范圍。

新版《汽車三包規(guī)定》的相關(guān)條款中增加了關(guān)于動力電池、驅(qū)動電機等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關(guān)規(guī)定。針對家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起7天內(nèi)，因質(zhì)量問題要更換發(fā)動機、變速箱、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或是主要零部件的，消費者可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換產(chǎn)品或者選擇退貨。

家用汽車自三包有效期起算之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里以內(nèi)（以先到為準），因發(fā)動機、變速箱、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機的主要零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費者可以憑三包證選擇更換發(fā)動機、變速箱、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機，且商家應(yīng)當免費更換。

因質(zhì)量問題出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏或者動力蓄電池起火的，消費者可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨，銷售者應(yīng)當免費更換或者退貨。

以往平行進口車保修是大家最為關(guān)心的問題，這也導(dǎo)致許多人想要購買平行進口車，但由于國內(nèi)經(jīng)銷商不認可所以無法獲得原廠保修的。新政規(guī)定，三包范圍為中國境內(nèi)銷售的產(chǎn)品，明確了在中國境內(nèi)銷售的汽車都納入三包范圍，在中國生產(chǎn)的出口車型則依據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)進行處理。

新三包政策還明確了進口車商的責任，從境外進口的家用汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè)認定為生產(chǎn)者。明確了平行進口車商們的責任。新三包政策還規(guī)定家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者之間可以訂立合同約定三包政策的承擔，新政策能適應(yīng)更多元化的汽車銷售模式。

目前很多車型車由于排放未能達到國六標準，特別是進口車型，有些廠家會為其增加顆粒捕捉器，使新車達到標準。對于這個方面，此前大眾車系大規(guī)模爆發(fā)出顆粒捕捉器問題，導(dǎo)致車輛油耗增加、動力下降。新版《汽車三包規(guī)定》還將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質(zhì)量問題退換車條款，保護消費者健康的同時加大對于機動車排放污染的治理。