你是怎樣理解“黃標車”呢？它到底指是什么，我們就來說一說。

2023黃標車綠標車劃分標準。“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。

{C}

黃標車

“綠標車”和“黃標車”的區(qū)別和判定標準是什么？

根據(jù)2009年7月國家環(huán)保部印發(fā)的《機動車環(huán)保檢驗合格標志管理規(guī)定》，機動車環(huán)保檢驗合格標志按照國家新生產機動車污染物排放標準分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標志和黃色環(huán)保檢驗合格標志。

其中，裝用點燃式發(fā)動機汽車（即汽油車和使用CNG的機動車）達到國I及以上標準的、裝用壓燃式發(fā)動機汽車（即柴油車）達到國Ⅲ及以上標準的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志，摩托車和輕便摩托車達到國Ⅲ及以上標準的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志（即為“綠標車”）。而未達到上述標準的機動車，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標志（即為“黃標車”）。

“具體如何判定某一款車型的污染物排放標準屬于哪一類，需要由環(huán)保部門檢驗合格標志核發(fā)人員依據(jù)環(huán)保達標車型查詢系統(tǒng)的查詢結果來判定。”民警介紹。“環(huán)保達標車型查詢系統(tǒng)就類似于一本目錄，規(guī)定了大多數(shù)車型的環(huán)保達標類型，即可以根據(jù)目錄直接判斷你的車達到哪一個排放標準，該核發(fā)綠標還是黃標。”

如果車輛不在環(huán)保達標車型查詢系統(tǒng)如何判定？

對于環(huán)保達標車型查詢系統(tǒng)無法查詢到的車型，可按照機動車注冊登記時間（即上戶時間）核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志。按機動車注冊登記時間核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志規(guī)定如下：

符合下列條件的機動車核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志：2000年7月1日之后注冊登記的第一類（設計所載人數(shù)不超過6人）點燃式發(fā)動機輕型汽車；2001年10月1日之后注冊登記的第二類（除第一類以外的）點燃式發(fā)動機輕型汽車；2003年7月1日之后注冊登記的點燃式發(fā)動機重型汽車。不符合上述3個條件的機動車，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標志。

對按上戶時間取得“黃標”有異議的該怎么辦？

“如果有車主對按照上戶時間核發(fā)環(huán)保合格標志有異議的，也可申請采用技術鑒別方式核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志。”民警提醒，“需要注意的是，申請采用技術鑒別方式核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志有兩個限制條件，如果申請鑒別的車輛是汽油車，必須裝用電噴發(fā)動機、三元催化凈化裝置和氧傳感器；如果是柴油車，則必須裝用電控噴油裝置。”符合上述鑒別條件的本地車輛，可由車主攜帶行駛證、駕駛證等相關證件到郫縣犀浦車管所檢驗科申請鑒別。

“黃標車”經(jīng)過改造后能否取得綠色環(huán)保標志？

因“黃標車”白天時段內禁止入城，不少“黃標車”車主便提出，是否能對車輛進行改造，讓其達到一定排放標準取得綠色環(huán)保標志。對此，民警表示，機動車尾氣排放與許多因素有關，不是對車輛進行簡單改造或是加裝什么儀器就可以改變的。“也就是說，已經(jīng)取得黃色環(huán)保標志的車輛不能經(jīng)改造后成為‘綠標車’。”

同時，民警表示，“綠標車”也有需要注意的地方，“‘綠標車’上所安裝的三元催化凈化裝置有一定使用壽命，一般為6至10萬公里。超過這一公里數(shù)后，凈化裝置會出現(xiàn)老化，失去凈化作用，導致部分‘綠標車’無法通過污染物排放檢測。”對于出現(xiàn)這類問題的車輛，民警提醒，車主可到正規(guī)的修理廠對車輛發(fā)動機和排放裝置等進行檢修，再更換適合自己車型的尾氣凈化裝置。

這就是“黃標車”的含義，你理解了嗎？知道該如何分辨了嗎？

關注“自主汽車”，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收獲不一樣的汽車行業(yè)評論，評論不是結論，是提供多一種看問題的方法和角度。如有買車需求，請點擊下方我要買車。