購(gòu)買二手特斯拉，3個(gè)問(wèn)題必須考慮

在二手車市場(chǎng)上談判總是很棘手，但當(dāng)涉及到像特斯拉這樣的復(fù)雜電動(dòng)汽車時(shí)，這里還有一些其他問(wèn)題需要考慮。

雖然特斯拉汽車非常流行，但這些車輛可能存在一些問(wèn)題。

其中一個(gè)問(wèn)題是特斯拉的電池，電池壽命是有限的，因此購(gòu)買二手特斯拉時(shí)需要特別注意。

另一個(gè)問(wèn)題是特斯拉的維修和保養(yǎng)費(fèi)用較高，這是由于特斯拉汽車的電池和電動(dòng)機(jī)需要高度專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行維修。

此外，特斯拉汽車的零部件供應(yīng)也可能存在問(wèn)題，這可能會(huì)導(dǎo)致需要等待較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)維修車輛。

最后，二手特斯拉的車輛歷史和使用情況也需要考慮。

由于特斯拉汽車的高性能和特殊功能，有些車主可能會(huì)把車開(kāi)得更快或更激進(jìn)，這可能會(huì)導(dǎo)致更多的磨損和損壞。

因此，在購(gòu)買二手特斯拉時(shí)，需要進(jìn)行全面的檢查和了解車輛的歷史記錄，以確保其符合預(yù)期，同時(shí)需要考慮維護(hù)成本和修理的可行性。

特斯拉卡車（Semi）亮相特斯拉最大的超級(jí)充電站

近日，特斯拉卡車（Semi）的原型車被發(fā)現(xiàn)在德克薩斯州的特斯拉最大超級(jí)充電站附近進(jìn)行測(cè)試。

這表明特斯拉正在將其卡車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，并為其未來(lái)的商業(yè)化做準(zhǔn)備。

這座超級(jí)充電站位于德克薩斯州的夏威夷鎮(zhèn)，配備了56個(gè)超級(jí)充電樁，可以同時(shí)服務(wù)大量的電動(dòng)車和特斯拉卡車。

特斯拉卡車采用了特斯拉的動(dòng)力總成技術(shù)和巨大的電池組，宣稱其行駛里程可以達(dá)到500英里，而這一技術(shù)也將被用于特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck上。

與傳統(tǒng)柴油卡車相比，特斯拉卡車具有更低的運(yùn)營(yíng)成本、更少的機(jī)械故障、更高的安全性能和更環(huán)保的能源。

特斯拉卡車的出現(xiàn)有望推動(dòng)卡車行業(yè)的轉(zhuǎn)型，減少二氧化碳排放，為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。

特斯拉已經(jīng)收到了來(lái)自許多大型公司的訂單，包括WalMart、FedEx和Anheuser-Busch，他們都將使用特斯拉卡車來(lái)運(yùn)輸商品。

此外，特斯拉卡車的使用還將有助于解決全球供應(yīng)鏈和物流的問(wèn)題，提高效率和降低成本。

購(gòu)買電動(dòng)汽車真的會(huì)為您省錢嗎？

雖然電動(dòng)汽車通常比內(nèi)燃機(jī)汽車更昂貴，但隨著時(shí)間的推移，電動(dòng)汽車可能會(huì)變得更加經(jīng)濟(jì)。

通過(guò)一些計(jì)算工具，可以比較出購(gòu)買電動(dòng)汽車和購(gòu)買內(nèi)燃機(jī)汽車的成本。

這些工具包括電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)、燃料費(fèi)等的比較。

雖然購(gòu)買電動(dòng)汽車的初始成本較高，但長(zhǎng)期來(lái)看，由于電動(dòng)汽車的燃料成本更低，保險(xiǎn)費(fèi)更便宜，并且不需要進(jìn)行常規(guī)機(jī)械維修，因此可能會(huì)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

此外，除了經(jīng)濟(jì)性，還有一些因素是你在買車前考慮到的，例如需要考慮購(gòu)買車輛的續(xù)航里程、充電時(shí)間和可用的充電基礎(chǔ)設(shè)施等。

保時(shí)捷導(dǎo)航路線不要最近，只要最美

保時(shí)捷宣布將于2023年推出“Porsche Roads App”應(yīng)用，旨在為車主提供高級(jí)駕駛體驗(yàn)，用戶可以找到全球最好的駕駛路線。

該應(yīng)用程序?qū)⒏鶕?jù)駕駛員的口味，包括山路、沿海路線和其他類型的旅游線路，提供個(gè)性化的路線規(guī)劃，幫助駕駛員最大程度地享受駕駛的樂(lè)趣。

該應(yīng)用程序?qū)⑼ㄟ^(guò)人工智能和大數(shù)據(jù)來(lái)推薦適合的路線。

例如，如果用戶打算前往山區(qū)，Porsche Roads App會(huì)選擇更具曲線美感的路線，而不是直接線路。

用戶還可以使用該應(yīng)用程序創(chuàng)建自己的路線，并與其他駕駛員分享。

Porsche Roads App還將根據(jù)駕駛員的偏好和其他駕駛員的行為，通過(guò)實(shí)時(shí)交通信息提供建議，包括建議的停車場(chǎng)和建議的餐廳。

該應(yīng)用程序可與車輛的信息娛樂(lè)系統(tǒng)配對(duì)，使駕駛員可以更輕松地導(dǎo)航到所選路線上。

最初，Porsche Roads App將在歐洲、北美和亞太地區(qū)的iOS和Android設(shè)備上提供。

梅賽德斯宣布去年電動(dòng)汽車銷量翻番

梅賽德斯-奔馳宣布在2023年實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車銷量翻番的成就，共售出24萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

該公司的電動(dòng)車型占據(jù)了整個(gè)歐洲市場(chǎng)16%的份額，其中EQS車型在歐洲市場(chǎng)尤其受歡迎。

梅賽德斯-奔馳已經(jīng)宣布了進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略的計(jì)劃，旨在在2025年之前使電動(dòng)車占總銷售量的50%。

該公司表示，將在未來(lái)幾年內(nèi)推出新的電動(dòng)車型，并加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，以確保其能夠生產(chǎn)足夠的電動(dòng)汽車來(lái)滿足客戶的需求。

此外，梅賽德斯-奔馳還在積極開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù)，并計(jì)劃建設(shè)多個(gè)電池工廠，以確保其電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)。

該公司表示，其目標(biāo)是確保能夠在未來(lái)滿足更多客戶的需求，并擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。