在歐盟委員會公布的2023年歐盟工業研發投資記分牌上，華為投入研發金額190億歐元，在排行榜中名列第四，僅次于谷歌、臉書與微軟公司，高于蘋果、三星、大眾汽車與英特爾。

這已經不是華為第一次刷榜了，然而去年華為上榜格外的引人注目，原因很簡單，在遭到美國舉國之力的制裁后，華為并沒有停下研發的腳步，在年銷售收入已經滑落到6000多億的前提下，研發投入依舊高達1386億人民幣。

因為雖然在歐美布局有各類研發實驗室，但華為絕大部分的研發實力，還是在中國大陸。因為我們向來比歐美的費用支出較低，所以，按照可比價格算，華為已然成為世界第一研發巨頭。

即便是采用美元計價，華為依舊能高居第四，這更加說明華為是一家重視原創技術的優秀企業，至少比那些走貿工技路線的繡花枕頭公司強了不少。

從2023年至今，長達十年的時間里，華為累計投入的研發費用已經超過8450億元。

付出就有回報，巨額的付出自然擁有巨額的回報！

華為無論是在國際還是在國內都遠超自己的對手，其根本就是自己的技術團隊所創造出來的領先于世的各類產品。

一、逆風而行的問道者

華為成為美國眼中釘的起點是它領先世界跨國巨頭愛立信、諾基亞等研發出5G技術并申請專利。在美國看來，通信技術毫無疑問是奠定第四次科技革命的基礎技術，誰能在通信技術上率先完成革新，誰就掌控了新一代科技革命的鑰匙。

而顯然，華為先人一步，拿到了這把鑰匙。

為了延遲華為打開大門的時間，美帝聯合自己的狐朋狗友在芯片等領域對華為進行圍堵打壓。因為當時華為利潤的主要來源在于消費者業務。覆巢之下無完卵，其他國產手機廠商自然也受到了余波影響。

大部分的手機廠商，因為芯片的封鎖而遲遲難以推陳出新，眼看著和世界頭部企業三星

蘋果落的距離越來越遠。

但是和友商因為研發能力太弱而莫衷一是不同，華為在此次事件后不僅沒有徹底被打消銳氣，反而用一張彈痕累累的飛機表明自己要掌控自己命運的決心。

背水一戰的華為在極短的時間內研發出自己的操作系統，并無償提供給受到影響的友商使用。 芯片領域的設計同樣沒有停滯，雖然沒有代工廠可以生產，但另辟蹊徑的華為，通過芯片堆疊等實現應用上的趕超。

相較于已經跪倒一大片的友商，華為堪稱是逆風而行的勇者。

實際上，美帝的這種行為在其國內也并不是沒有反對之聲。

以比爾蓋茨為首的有識之士認為，美國對華為的打壓不僅不利于自身的強大，反而會起到反效果。

顯然，比爾蓋茨的眼光比那些政客長遠的多，僅僅3年的時間，中國就從芯片市場3%的占有率，達到了26%。到2025年，更是要將自給率達到70%以上的水平。

本來這些訂單基本上都會交到美國企業手中，現在全部變成了國產訂單。訂單問題還不是最大的，在美國的打壓下，原本沒有市場空間發展的國內企業，如雨后春筍般發展起來，才是最關鍵的。這意味著我們掌控了芯片從設計、制造到封測的全產業鏈。

二、國內市場只有華為堪當大任

這其實已經形成了共識，華為，華為，為什么是華為？因為只有華為能當大任。

實際上在2023年，發布的科研投入榜單中看來華為公司本身對于科技研發部門的總投入已經從第二名掉到了第四名，但僅僅只是排名下降，總體對于投資的金額來說卻是上漲到了1409.8億元，而且難以想象在以美為首的國家打壓的情況下，華為竟然還能做到如此大規?？蒲型度?，可謂是讓人佩服不已。

但也僅僅只有一個華為，接下來我們幾乎再也難以看到友商的身影。

雖然現在華為難以生產高端手機，但是華為卻依舊是高端手機技術的引領者。這才是它可怕的地方。即便是蘋果和三星，都不得不承認這個事實。認為早晚有一天華為手機將會王者歸來，美國所做的一切，不過是延緩這個事實到來的時間而已。

世界500強企業，中國上榜數量位居第一，然而在研發榜單上，卻鮮見那些企業的身影。在這條道路上，華為幾乎是孤軍奮戰的狀態。

不過現在情況出現好轉，除了依舊堅持貿工技道路的擺爛者，一些企業開始覺醒。如阿里，旗下的達摩院成為了新的增長點，每年的技術研發投入也迅速趕上了國際同行的水平。

三、肯在科研下苦工

就此看來華為能夠在國內手機廠商中獨占鰲頭也是理所當然的，畢竟華為本身在2023年總的科研投入甚至達到了整整1427億元，而他的總利潤和其科技研發的比例竟然在22.4%左右，也就是說假如華為一年賺了1000億元，其中就有整整224億元，完完全全的都投資在了其科研研發上。

說實話，能夠像華為公司如此大魄力的企業在國內也是十分的少見，雖然每個公司都要根據自身的營收比來決定本身的科研研發，但國內的手機廠商卻仍然無法做到像華為這樣如此大規模的投入。

在研發排行榜前2500名中包括361家位于歐盟的公司，占研發投資總額的17.6%，822家美國公司（40.2%），678家中國公司（17.9%），233家日本公司（10.4%）和406家世界其他地區的公司（13.9%）。

中國公司竟然才剛剛高于歐盟，與美國還有不小距離。

近些年，華為研發持續投入最突出的特點是大力扶持國產元器件。日媒曾報道，最近研究調查機構對華為5G小型基站進行拆解后發現，中國國產零部件在成本中占到55%，這一比例比原來的大型基站高出7%。美國零部件在大型基站中的占比為27%，在此次拆解的小型基站中的占比僅為1%?？梢娙A為進一步加快了轉換采用國產零件的腳步。

希望未來華為越走越好，中國企業越走越好！